Page 11 - phuketrecord005
P. 11
[motor] 11
*ภาพ Kawasaki ZX-14 (2015)
*ภาพ Yamaha R1 (2015) (Cr. http://www.topspeed.com)
(Cr. http://www.yamaha-motor.eu)
สวัสดีอีกครั้งครับทานผูอาน ชาวภูเก็ตทุกๆ การคือการออกแบบตัวรถใหมีขนาดใหญ และมีน้ําหนัก
ทาน หลังจากฉบับที่แลวเราไดวากันจบไปแลวเรื่องมอ มากขึ้น เพื่อใหนั่งสบาย งายตอการควบคุม เบาะนั่งอยู
เตอรไซคขนาดเล็ก มาถึงฉบับนี้เรามาวากันตอในเรื่อง รถทรงนี้จะมีน้ําหนักเบา เพื่อทําใหไดอัตราเรงดี โดย ต่ําลง แฮนดยกสูงขึ้นกวารถสปอรต ทําใหทานั่งขับขี่
ของมอเตอรไซคขนาดใหญ หรือที่เรียกกันติดปากวา อาศัยการออกแบบพลศาสตรในการควบคุมรถไมให สบายขึ้นอีกนิด ลดอาการปวดเมื่อยบริเวณหลัง ตนคอ
“บิ๊กไบค”(ไมใชไสกรอกนะครับ) เอาละมาเริ่มกันเลยดี ปลิวไปตามลม ทานั่งของผูขับขี่จึงตองมุดหมอบตลอด ขอมือ ไหล ในการขับขี่ทางไกลมากๆ เครื่องยนตเรียก
กวานะครับ แบบแรกคือ “Sport” บอกไดเลยครับแบบนี้ เวลา เพื่อไมใหตานลม ลักษณะที่สําคัญคือ แฮนดอยูต่ํา แรงมาไดรอบต่ํากวารถสปอรต เพื่อใหผูขับขี่ไมเกิดอา
ทางผูเขียนชอบเปนพิเศษ ซึ่งเจาตัวเองยังขี่แบบนี้อยูแต และอยูไกลจากเบาะนั่ง การขับขี่ตองกมหลัง ทําใหปวด การเครียดสะสมจากการขับขี่ในระยะเวลานานๆ แตยัง
ทวาเปนแบบ Mini Sport อิอิ เมื่อยงาย ไมเหมาะกับการขี่ทางไกลเปนเวลานานๆ ไมทิ้งความสามารถในการใชความเร็วสูงในระดับใกล
รถมอเตอรไซคทรงสปอรต ชื่อก็บอกอยูวารถ เครื่องยนตเนนแรงบิดและแรงมาในรอบที่สูง การขับขี่ เคียง หรืออาจสูงกวารถสปอรตดวยซ้ํา จะไมเนนอัตรา
สปอรต ก็คือตองมีการแขงขันนั่นเอง แตไมไดหมาย รถประเภทนี้ตองอาศัยความชํานาญและทักษะอยางสูง เรงที่จัดจานเทารถสปอรต เพราะออกแบบเพื่อเดินทาง
ความวาเปนรถที่เอาไวแขงกันบนถนนนะครับ อันนั้นไม เพื่อที่จะเรียกประสิทธิภาพของรถออกมาไดอยางเต็มที่ ไกลโดยเฉพาะ อานๆแลวนึกภาพไมออกกันสิทา ผมยัง
ไดครับ ผิดกฎหมายและอันตรายมากๆ แตรถทรง บางทานอานแลวจะงงๆ วารูปรางหนาตาเจาสปอรตที่ มีรูปใหดูเหมือนเคยครับ
สปอรตนี้ คือรถที่ผลิตออกมาโดยใหมีรูปรางรูปทรง วาเปนแบบไหนกันผมมีรูปใหดูเชนเคยครับ เขียนไปเขียนมาก็ชักจะมันมือครับแตเนื้อที่มีจํา
เลียนแบบรถแขงทางเรียบในสนาม รูปทรงของรถ แบบที่สอง “Sport Touring” รูปรางหนาตาใกล กัด เราคงตอมาตอกันอีกทีในฉบับหนาเพราะรูปแบบ
สปอรตจะเนนหลักแอโรไดนามิก หรือหลักพลศาสตร เคียงกับรถสปอรตจนแทบแยกไมออก เพราะจริงๆ มัน ของบิ๊กไบคมีหลากหลายแบบซึ่งผูเขียนอยากจะเลาสูกัน
ใหลูลม และจัดระเบียบการไหลเวียนของอากาศใหไหลลู ก็คือรถทรงแบบสปอรต ที่ออกแบบรูปรางและเครื่อง ฟงอีกมากมายหวังวาผูอานชาวภูเก็ตคงจะชอบมอเตอร
อันเปนผลดีตอการขับขี่ควบคุมในความเร็วสูงมากๆ ยนตใหเหมาะสมกับการเดินทางไกลมากขึ้น โดยหลัก ไซคบิ๊กไบคเหมือนผม
