Page 13 - phuketrecord004
P. 13

ป‚ที่ 1 ฉบับที่ 4 ประจําเดือนกันยายน 2558                                                                       [news]     13

                            สิทธิกร สุนทรนนท                                                             หลายฝ†ายกังวลเรื่องการใชŒเทคโนโลยีในการ
                            Managing Director, Wyndham Sea Pearl Resort Phuket                       สรŒางอุโมงค  เพราะนี่คือ  ”บิ๊กโปรเจ็ค”  ของภูเก็ต  หาก
                                                                           Ÿ                         เทียบกับต‹างประเทศ อาทิ โมนาโก จะทําอุโมงคช‹วงสั้นๆ

                                                                 การขับเคลื่อนนโยบายทุกอย‹าง         แต‹ปลอดภัยไดŒมาตรฐาน  บางคนชอบขับรถขึ้นลงเขา  รูŒ
               สรŒางประมาณกลางป‚ 2559 ใชŒเวลาก‹อสรŒาง 5 ป‚ หาก  ขึ้นอยู‹กับความจริงจังในการแกŒป˜ญหา   สึกเหมือนไดŒผจญภัย เห็นทิวทัศนรอบเกาะภูเก็ต แต‹ตŒอง
               การก‹อสรŒางแลŒวเสร็จจะช‹วยใหŒการเดินทางคล‹องตัว  ลด  ตั้งใจใส‹ใจมากนŒอยเพียงใด        มีการจัดการดŒานความปลอดภัยใหŒมากกว‹านี้  บางคนยัง
               ป˜ญหาจราจรติดขัดและอุบัติเหตุบนทางหลวงแผ‹นดิน       งบประมาณเพียงพอไหม                มีคําถามว‹ารัฐบาลใหŒเงินพัฒนาเมือง  โดยเฉพาะโครง
               หมายเลข 4029                                     ตŒองเขŒมบังคับใชŒโทษปรับและยึด       สรŒางพื้นฐานการจราจรมาแลŒว  ชาวภูเก็ตจะพรŒอมใจรับ
                                                               ใบอนุญาตหากฝ†าฝ„น ถึงจะเอาอยู‹!!!     โครงการนี้ไหม?  หากทําแลŒวอุบัติเหตุลดลงถือว‹าคุŒมค‹า
                                                                                                     เพราะชีวิตคนประเมินค‹าไม‹ไดŒ  แต‹อย‹าลืมดูแลคุณภาพ
                                                                                                     ชีวิตของประชาชนที่ไดŒรับผลกระทบจากโครงการนี้ดŒวย
                                                                                                     เช‹นกัน!!!
                                                                                                          หรือจะปล‹อยใหŒหลุดลอยไปเหมือนจุดกลับรถ
                                                                                                     รูปเกือกมŒาหนŒาวัดท‹าเรือ  ที่อาจช‹วยลดปริมาณที่จะเขŒา
                                                                                                     วงเวียนเพื่อกลับรถเขŒาสู‹เมืองภูเก็ตที่มีปริมาณมาก
                                                                                                     ตําแหน‹งดังกล‹าวจะกระทบกับชุมชนในพื้นที่นŒอยที่สุด
                                                                                                     และเปšนไปตามหลักวิศวกรรม ประชาพิจารณครั้งสุดทŒาย
                                                                                                     เสียงขŒางมากบอกไม‹เอา  ล‹าสุดเกือกมŒาลอยไปสุราษฎร
                                                                                                     ธานีแลŒวครับท‹าน จบปƒœง!!!




                                                             各个单位都关注巴东的车祸

                                                                             最近普吉巴东常发生车祸,当地人认为最关键的问题就是司机和大巴的状况,司机对当地的路线不熟,加上大巴
                                                             很破旧,造成了天天登报的车祸新闻。泰国普吉府府尹Nisit先生吩咐交警重修交通标志,并让大巴公司检查车辆的状况。
                                                             在紧急的时间,不允许大巴上山,否则罚款并扣留驾照。巴东市政府市长Chalermlak女士,提出建造巴东山的绕道,为了体
                                                             检司机的身体以及大巴的状况。酒店企业也提出要发地图以及安全提示知识给司机和旅客。据新闻,最近泰国特别公路处
                                                             在研究Kathu-Patong的隧道,估计明年经过环境调查会开始开工,五年后修建完成就会减少交通堵塞问题以及交通事故问
                                                             题。
   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18