Page 11 - issu029.cdr
P. 11

เพื่อรายงานความคืบหนาในดานตาง ๆ โดยโครงการนี้                                    ทางแตเราคัดคานวาขอใหเปลี่ยนแนวทางอื่นที่ไมทําให
         ไดผานสิ่งแวดลอมแลว อยูที่ทางการทางพิเศษจะได                                   ชาวชุมชนบานมอญไดรับผลกระทบเคยเสนอความคิดนี้
         รวบรวมทําขอมูลตาง  ๆ  เพื่อเสนอใหคณะกรรมการ                                      ไปกับการทางพิเศษหลายครั้งแตไมรูเขาจะดําเนินการ
         นโยบายรัฐวิสาหกิจของกระทรวงการคลัง  ไดชวยดูใน                                     อยางไร? มีการเสนอปรับเปลี่ยนเสนทางหรือเสนอใน
         รายละเอียดเพื่อที่จะทํารายละเอียดหาผูรวมลงทุน  ถา                                เสนทางไหนบาง? ที่เราเสนอปรับเปลี่ยนเสนทางเสนอ
         รายละเอียดนี้ เสร็จเรียบรอยก็คงตองเสนอใหทางคณะ                                   แนวคิดหลาย ๆ อยางแลวชาวชุมชนบานมอญนําเรื่อง
         กรรมการนโยบายฯ  เรียก  ใหเอกชนรวมทุนใหความ                                       ดังกลาว ตอนนั้นสมัยนายกอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ เราก็ได
         เห็นชอบ ถาคณะกรรมการชุดนี้ใหความเห็นชอบก็เสนอ                                     ชาวชุมชนบานมอญและใกลเคียงไดเดินทางไปที่สภาฯ
         นายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติโครงการตอไป                                                เพื่อยื่นหนังสือในการคัดคานดังกลาว แนวทางที่เราเคย
                                                   ไมเห็นจะยาก ผมยังจําแลวบอกวาที่นี่จะเปนถนน ผม
             โครงการนี้ถือวาใชเวลาในแตละขั้นตอนนานพอ  ยังมองไมออกเลย เพราะตอนนั้นมีแตบานเรือน มีกองดิน   เสนอเปนอยางไร ในหลวงรัชกาลที่9เคยเสด็จ มากอน
         สมควร  ซึ่งเสนอกับรัฐบาลตั้งแตป  2552    และมีการ  เรือกสวนไรนา และมันก็กลายเปนถนนภายในระยะเวลา  ชาวชุมชนบานมอญรักและหวงแหนที่ตรงนี้มากเลยไม
         มอบใหการทางพิเศษเปนเจาภาพรับเรื่องนี้ไปศึกษาจน  15 ปตอมา ผมคิดวาทานนาจะมีวิสัยทัศนที่มองการณ  อยากใหวัฒนะธรรมตาง ๆ สถานที่สิ่งศักดิ์สิทธเหมือน
         มาถึงขั้นตอนของการหาภาคเอกชนมารวมลงทุนเพราะ  ไกลลํ้าไปกวาเวลาปจจุบันสัก 15 ป สวนเมื่อป 2556   กับอุโมงคมาอยูบนสิ่งศักดิ์สิทธิ์เราก็ไมชอบโดยไดมีการ
         เราตองใชงบประมาณกวาหนึ่งหมื่นสี่พันลานบาท  ซึ่ง  เปนรัฐบาลของนายกฯยิ่งลักษณ  ชินวัตร  ชวงนั้นเขา  ยื่นเรื่องกับศาลปกครองเปนจํานวนสองถึงสองครั้งหลัง
         แบงเปนคาเวนคืนที่ดินของเอกชน จํานวนกวา 100 ราย   มาครม. สัญจรที่ตางจังหวัดแลวก็อนุมัติไป 5,900 หรือ  จากยื่นขอเสนอและขอรองเรียนไปแลวชาวบานมีการ
         มีการรับฟงความคิดเห็นชาวบานมากนอยแคไหน?  มี  6,000  ลานบาท  แตจริง  ๆ  เรื่องนี้เสนอมานานมาก  เปลี่ยนแปลงยังไงบาง  ตอนนี้ขั้นตอนของการดําเนิน
         การรับฟงความคิดเห็นหลายรอบและหลายดานกอน  แลว เพราะวาเทาที่ทราบเขาปาตองควรจะขยายถนน  การกอสราง ก็ถือวามีความคืบหนาไปมากเราคนที่ได
         การเริ่มโครงการก็มีทั้งที่เห็นดวยและไมเห็นดวย จนมา  เนื่องจากการเติบโตของเมืองปาตองเปนไปอยางรวดเร็ว  รบผลกระทบก็ยังคัดคานเหมือนเดิม ยอมรับวาคนสวน
                                                   มีคนทั้งที่มาอยูอาศัยเพื่อประกอบอาชีพอ และนักทอง
                                                   เที่ยวตางหมุนเวียนกันมา  ในแตละปเปนจํานวนมาก
                                                   ปริมาณการใชรถใชถนนที่มีจํานวนเพิ่มมากขึ้นไมนอย
                                                   ไปกวากัน นับคราว ๆ ไมนาจะตํ่ากวาสามหมื่นถึงหา
                                                   หมื่นคัน วนกันมาหรือบางทีอาจจะเปนแสน ๆ คัน แต
                                                   เมืองปาตองที่เราอยูอาศัยกันตอนนี้ สรางไวสําหรับการ
                                                   อยูอาศัยของคนจํานวนประมาณหนึ่งหมื่นหาพันคนให
                                                   อยูกันแบบหลวม ๆ สบาย ๆโดยไมไดมีการวางแผน
                                                   กันไวลวงหนา สําหรับคนที่จะหมุนเวียนกันในแตละวัน
         ถึงขั้นตอนของการเวนคืน  ก็ไดเชิญผูที่เกี่ยวของมาเพื่อ  ไมตํ่ากวาหนึ่งแสนคน ดังนั้นเวลาที่หมุนไปอยางรวดเร็ว  ใหญเขาวา" ทําไมชุมชนบานมอญมาถวงความเจริญ"
         พูดคุย เทาที่ฟงก็บอกเลยวาสวนใหญเริ่มเห็นดวยมาก  แบบกาวกระโดด อาจจะไมไดมีการพัฒนาในดานอื่น ๆ  มันไมใชแลวครับแนวคิดและ หลักการปฎิบัติของชุมชน
         ขึ้นแลวที่พูดวาเริ่มเห็นดวยคือเมื่อกอนเขาไมคอยเห็น  เพื่อรองรับการเจริญเติบโตไปตามจํานวนคนดวย เพราะ  บานมอญมีความถูกตองเปนหลักในการดําเนินการหลาย
         ดวยแตชวงหลังสถานการณผานไป10ปเขาเห็นสภาพ  ฉะนั้นถาถามวาการเจาะอุโมงคมีผลดีอยางไร  ก็ตอง  อยาง เราเอาความถูกตองยกตัวอยางนะครับเหมือนกับ
         ปญหาการจราจรแลวก็ไดรับการชี้แจงขอมูลที่ถูกตอง  เปรียบเทียบวาชีวิตคนสําคัญขนาดไหน ถาคนอยูอาศัย  อุโมงคเขามาระบบกาจราจรหลาย ๆ อยางผูที่ไดรับผล
         มากขึ้นอยางเชนราคาเวนคืน การทางพิเศษก็จะใหตาม  กันจํานวนมากขนาดนี้  ความเสี่ยงตอการแออัด  เกิด  กระทบโดยตรงคือคนบานมอญ เมื่อคนบานมอญไดรับ
         ราคาทองตลาดคือเขาซื้อขายกันในราคาทองตลาดเทาไร  อุบัติเหตุ  ขับขี่อยางประมาท  และความสูญเสียในชีวิต  ผลกระทบเราก็มีสิทธิ์ที่จะคัดคานโดยตรงไมใชวาเราจะ
         เขาพรอมจะเวนคืนในราคานั้นซึ่งทําใหพี่นองประชาชน  และทรัพยสินก็เพิ่มมากขึ้น  จึงอยากใหพิจารณาเรื่อง  เอาเปรียบคนสวนใหญเมื่อกอนหลายครั้งที่เกิดอุบัติเหตุ
         ที่ถูกเวนคืน  เขาก็รูสึกพอใจ  เพราะวาเงินที่เขาไดตรง  ของการดําเนินโครงการกอสรางอุโมงคปาตองตอไป  ที่ถนน 4029 ทุกคนจะโทษวาคนบานมอญ เนี่ยแหละ
         นั้นจะทําใหเขามีความสามารถที่จะไปหาที่ที่จะทํากิน  ซึ่งจากความคืบหนาลาสุดอุโมงคปาตองซึ่งตองใชงบใน  เปนตัวตนเหตุจริง ๆ แลวเราถูกประนามโดยสิ้นเชิง แต
         หรือที่อยูอาศัยได                       การกอสรางราว ๆกวา 13.9 พันลานผาน EIA เปดให  อยากจะใหผูหลักผูใหญรับทราบวาชาวชุมชนบานมอญ
                                                                                             ไมไดคัดคานอุโมงค แตขอใหเปลี่ยนแนวทางไปในทาง
             ดร. ปรีชาวุฒิ กี่สิ้น (ปราบ กี่สิ้น) ประธานพิโซนา  เอกชนรวมลงทุน รอยื่นคณะรัฐมนตรีอนุมัติ ความหวัง  อื่นที่ชาวชุมชนบานมอญ อยาใหเกิดกระทบ กับวิถีการ
         กรุป-ประธานมูลนิธิพัฒนาปาตองในฐานะที่เปนลูกหลาน  ของผูประกอบการทองเที่ยวและประชาชนที่อยูอาศัยจะ  ใชชีวิตของเรามากนัก
         ชาวจังหวัดภูเก็ต และเปนทายาทของผูคิดริเริ่มการกอ  ไดใชอุโมงคปาตองในการสัญจรเพื่อเพิ่มความปลอดภัย
         สรางอุโมงคทางลอดเขาปาตอง เปนคนแรก ๆ เปยน กี่สิ้น  ของชีวิต ใกลจะถึงความจริงเขาไปทุกขณะ
         อดีตนายกเทศมนตรีเมืองปาตอง นอกจากนั้นแลวยังเปน  นายวิษณุ หยิดสัว ประธานชุมชนบานมอญเกี่ยว
         นักธุรกิจในดานของการทองเที่ยวรายใหญ ของจังหวัด  กับถนนอุโมงคกะทูปาตอง เริ่มแรกไดรับทราบจาก
         ภูเก็ตมีสวนไดสวนเสียกับการกอสรางอุโมงคปาตอง  เทศบาลเมืองปาตองเรื่องการสํารวจเพื่อที่จะทําอุโมงค
         โดยตรง ซึ่งชวงหลายปที่ผานมาเรามักจะไดยินขาวการ  ชาวชุมชนบานมอญ  ไดมีการคัดคานโครงการดังกลาว
         เกิดอุบัติเหตุไมวาจะเปนรถทัวรหรือรถยนตสวนบุคคล  เนื่องจากเปนผลกระทบวิถีชีวิตชุมชนชาวบานมอญครั้ง
         มาโดยตลอด ซึ่ง ดร.ปรีชาวุฒิไดกลาวกับเราวา จากความ  แรกก็เปนการเชิญจากเทศบาลฯ  ใหผูไดรับผลกระทบ
         กังวลในหลาย ๆ ดานทําใหโครงการนี้ยังไมเกิดขึ้น ซึ่ง  เขารวมประชุมซึ่ง  ในการประชุมครั้งนั้นก็มีทั้งฝงเห็น
         ติดตรงที่วา  สรางไปแลวจะมีความคุมทุนหรือไมมาก  ดวยและไมเห็นดวย แตครั้งแรกที่ประชุมก็ ไมลงตัวสัก  ในอนาคตขางหนาเมื่อเกิดอุโมงคปาตองขึ้นมาแลว
         นอยเพียงใด  ในความเปนจริงแลวอุโมงคปาตองเปน  เทาไหร  ก็เหมือนจัดฉากในการประชุมมากกวา  โดยที่  ก็คาดหวังวาจะสรางประโยชนสูงสุดใหกับทุก ๆ คนไม
         โครงการที่ถูกพูดถึงมาโดยตลอด เมื่อประมาณ 20 ปที่  ประชาชนที่เขารวมประชุมจํานวนหลายรอยคน  ซึ่งผูที่  วาจะเปนผูที่อยูอาศัยหรือนักทองเที่ยว สรางรายไดเพื่อ
         แลว เคยไดยินโครงการนี้จากนายกเปยน กี่สิ้น (คุณพอ)  เขารวมตางไดรับผลกระทบจากโครงการสรางอุโมงคทั้ง  นํามาพัฒนาประเทศชาติใหปาตอง  ใหจังหวัดภูเก็ต
         ทานจะมีกระดาษมวนอยูใบหนึ่ง และบอกกับผมวาตรง  ทางตรงและทางออม  พอโครงการนี้เริ่มออกมาทาง  เปนเมืองที่นักทองเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลกอยากมาเที่ยว
         นั้นจะเปนอุโมงค และปาตองจะทําอุโมงคเพราะตัวทาน  ชุมชนบานมอญตัวแทนคือ คุณพาณิช สมบัตร ไดจัดตั้ง  อยากมาเช็คอิน  เพราะเปนเมืองที่ไดชื่อวา  สะอาด
         เองเคยไปดูงานที่ประเทศญี่ปุน หรือไมวาจะเปนประเทศ  กลุมวิถีชีวิตชุมชนเพื่อเปนการคัดคานโครงการดังกลาว  ปลอดภัย  โดยเฉพาะความปลอดภัยในดานของการ
         ตาง ๆ อีกหลายแหงที่ทานเคยไป เลยบอกวาทําอุโมงค  ที่เราคัดคานเราไมไดคัดคานเกี่ยวกับอุบัติเหตุหรือแนว  คมนาคมขนสง



         สิงหาคม 2561 | August 2018                                                                                             11
   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16